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產(chǎn)品詳情

• 原材料牌號：日本東麗進(jìn)口 T300-3K / T700-3K、臺塑T300-3K

• 尺寸規(guī)格：按圖紙尺寸

• 外觀：斜紋啞光、斜紋亮光、平紋啞光、平紋亮光、純黑（原色）、可噴透明色漆、可印刷LOGO等圖案（防刮）

• 掌握工藝：碳纖維模壓、吹塑、熱壓罐、卷制；數(shù)控銑、車、磨等；碳纖維連接裝配。

• 產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖【點(diǎn)擊展開】

  碳纖維高鐵輪架體簡讀

  本款碳纖維高鐵輪架體是專為新一代高速列車研發(fā)的高性能結(jié)構(gòu)部件，采用高強(qiáng)度碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)通過一體化成型工藝制造，突破傳統(tǒng)金屬輪架在重量與疲勞性能上的局限。產(chǎn)品在確保承載能力與結(jié)構(gòu)剛度的同時，實(shí)現(xiàn)顯著輕量化——重量較鋁合金輪架減輕30%以上，有效降低列車簧下質(zhì)量，提升運(yùn)行平穩(wěn)性、加速性能及能源效率。

  碳纖維輪架體具備優(yōu)異的抗疲勞性、耐腐蝕性和低熱膨脹系數(shù)，可在高頻振動、潮濕鹽霧及極端溫差等復(fù)雜軌道環(huán)境中長期穩(wěn)定工作，大幅減少維護(hù)頻次與全生命周期成本。其獨(dú)特的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)還能吸收部分運(yùn)行振動，有助于降低輪軌噪聲，提升乘客舒適度。

  該輪架體設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循軌道交通行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，已通過強(qiáng)度、沖擊、疲勞及防火等多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，滿足350 km/h及以上高速運(yùn)行工況需求。外觀保留碳纖維特有的編織紋理，兼具科技感與工業(yè)美學(xué)。作為高鐵輕量化關(guān)鍵部件，碳纖維輪架體不僅助力列車節(jié)能減排，更為未來智能、綠色、高速軌道交通系統(tǒng)提供核心結(jié)構(gòu)支撐。

  碳纖維高鐵輪架體產(chǎn)品圖

  威盛新材專注碳纖維輕量化產(chǎn)品開發(fā)制造，主要服務(wù)于航空航天、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、軌道交通及其他高端裝備制造業(yè)。可按客戶圖紙及技術(shù)要求研制碳纖維輕量化部件。咨詢：158-6145-4343 楊經(jīng)理