碳纖維復合材料傳動軸和金屬傳動軸相比降低了重量、簡化了結構、減輕了振動、降低了噪音，如今在在汽車、機床、船舶上都有應用，受到人們歡迎。這篇文章，小編來講一下碳纖維復合材料傳動軸的成型工藝。
 

　　碳纖維復合材料的成型工藝多樣，但傳動軸為閉合管，不適合采用樹脂傳遞成型、真空袋、樹脂膜熔浸等工藝，纏繞工藝易實現等強結構、可整體成型、是傳動軸制造的首選工藝。
 

（圖示：碳纖維復合材料傳動軸）
 

　　根據樹脂基體浸漬纖維的方法不同，纏繞工藝可以分為干法纏繞、半干法纏繞和濕法纏繞三種。干法纏繞是先將浸漬樹脂的連續纖維纏繞在卷機上，加熱至粘流狀態后纏繞到芯模上成型；濕法纏繞是將浸過樹脂的連續纖維直接纏繞到芯模上的成型；半干法纏繞是將浸漬樹脂的無捻粗紗迅速烘干后纏繞到芯模上成型。目前最為流行的是濕法纏繞，碳纖維復合材料傳動軸多用此方法制成。
 

　　根據纏繞規律的不同，還可以分為縱向纏繞、環向纏繞和螺旋纏繞這三種?？v向纏繞又稱為平面纏繞，生產時芯模繞軸線慢速旋轉，導絲頭在固定平面內做勻速圓周運動，導絲頭轉動一周，芯模的轉角轉過一個紗片的寬度；環向纏繞是讓導絲頭與芯模軸線沿平行方向慢速移動，芯模繞軸線則作勻速運動；螺旋纏繞是讓導絲頭沿平行芯模軸線的方向反復勻速運動。
 

　　纏繞工藝適合生產管材等回轉體結構的碳纖維復合材料產品。位于江蘇的無錫威盛新材料科技有限公司是專業的碳纖維廠家，以研發性能各異的碳纖維復合材料為目的，配備了從德國、美國等地進口的多個分析檢測儀器，制品涉及 、汽車高鐵、醫療器械等多個領域，推薦閱讀：解析碳纖維復合材料傳動軸的設計