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碳纖維作為一種高科技材料使用在自行車上是最近十年的事情。嚴(yán)格來說碳纖維并不是單純的碳元素，而是碳元素經(jīng)過編織加工后利用環(huán)氧樹脂和加固的一種混合物。早期的碳纖維由于技術(shù)上面的原因，使用的環(huán)氧樹脂甚至?xí)陉柟庀路纸狻ｋS著科技的進(jìn)步，這種優(yōu)秀材料
碳纖維材料可以給弓帶來更好的性能，更強(qiáng)的彈力、更輕的重量、更堅(jiān)固的弓身，在測試中這種弓可以承受住普通汽車的碾壓。用碳纖維制造的小提琴弓，與傳統(tǒng)的木質(zhì)弓不一樣，有著很高的強(qiáng)度和韌性，非常精致，性價比很高
1950年美蘇冷戰(zhàn)時期，為了解決武器耐熱問題，美軍對多項(xiàng)材料進(jìn)行研究，最后發(fā)現(xiàn)在2000℃的高溫下，去除碳以外其它雜質(zhì)的人造纖維擁有非常好的性能，開啟了碳纖維發(fā)展的新階段。到了21世紀(jì)，碳纖維產(chǎn)品受到人們的大力追捧。今天小編就具體給大家說說它的作用。
碳纖維盤根具有良好的密封性，密封有靜密封跟動密封兩種，它的性能有：熱導(dǎo)率高：在動密封運(yùn)動中，密封填料與運(yùn)動件頻繁滑動摩擦。熱膨脹系數(shù)小：摩擦熱往往引起密封件的熱膨脹和熱變形。 耐熱性好：碳纖維的耐熱性十分優(yōu)異。
碳纖維 汽車外形美觀、性能好，深受人們歡迎，但價格太貴，一般人難以消費(fèi)的起。有些動手能力強(qiáng)的人會購買碳纖維車貼對愛車進(jìn)行改裝，化少量的錢就能讓汽車顯得高大上。那么粘貼碳纖維車貼的步驟是怎樣的呢，下面小編就來給大家講一講。 （圖示：碳纖維內(nèi)飾
由于碳獨(dú)特的性質(zhì)，至今沒有找到合適的溶劑。它溶解起來又十分困難，需要在10Mpa的壓力以及3800℃的溫度中才能實(shí)現(xiàn)。所以要想制備碳纖維，不能使用一般無機(jī)纖維或有機(jī)纖維的制取方法，而是直接用熔融法或溶液法紡絲。常用的方法有氣象法和有機(jī)纖維固相碳化法
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