碳纖維是由有機(jī)纖維在高溫環(huán)境裂解碳化形成碳主鏈結(jié)構(gòu)，含碳量在90%以上的纖維材料，碳纖維能夠極大提升 設(shè)備的性能，本文我們來(lái)了解一下碳纖維用于 領(lǐng)域的優(yōu)點(diǎn)以及實(shí)例。
 

（圖示：碳纖維無(wú)人機(jī)殼）
 

　　飛行器制造材料的輕量化設(shè)計(jì)能夠大幅降低油耗，有數(shù)據(jù)表明，民用飛機(jī)減重1KG能夠節(jié)省約3000美元的燃料，并且飛行器的飛行速度加快，它對(duì)于制造材料的強(qiáng)度和抗變形能夠有著較高的要求，所以飛行器的制作材料一直朝著輕量化和高強(qiáng)度的方向發(fā)展，碳纖維具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗疲勞性能好等特點(diǎn)，相比于同體積的鋁合金結(jié)構(gòu)減重更突出，在近些年受到 制作業(yè)的青睞。

 

　　在 領(lǐng)域，碳纖維已經(jīng)得到實(shí)際的應(yīng)用，在軍用方面，美國(guó)第四代戰(zhàn)斗機(jī)F-22具有超高音速巡航、超視距作戰(zhàn)、高機(jī)動(dòng)性和隱身等特性，這也離不開(kāi)采用了約24%的碳纖維復(fù)合材料，使性能得到提升。還有F-35戰(zhàn)機(jī)的首飛時(shí)間一推再推，主要因?yàn)槌貑?wèn)題，最后采用碳纖維復(fù)合材料有效達(dá)到減重的效果。在民用領(lǐng)域，創(chuàng)造了飛行史上奇跡的A380客機(jī)，也是采用了碳纖維復(fù)合材料。

 

　　無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的碳纖維制品生產(chǎn)商，可滿(mǎn)足客戶(hù)軌道交通、汽車(chē)工業(yè)、 、醫(yī)療器械等領(lǐng)域碳纖維制品的需求，公司產(chǎn)品均采用臺(tái)灣、日本等知名品牌原材料制作，品質(zhì)保證。推薦欄目： 用碳纖維飛行器架體（圖）