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碳纖維復(fù)合材料以其獨特、優(yōu)異、卓越的物理化學(xué)性能，在汽車工業(yè)、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域取得應(yīng)用，目前在一些尖端行業(yè)也有應(yīng)用，你比如無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)域也取得較為廣泛的應(yīng)用，本文我們一起來了解一下碳纖維應(yīng)用于無人機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢。
碳纖維是一種含碳量在90%以上的材料，通俗的說跟燒的炭沒多大區(qū)別，但是其結(jié)構(gòu)與炭完全不同，這種材料是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維方向堆砌，然后碳化及石墨化處理而成，也就是說，碳纖維是一種完全由人工干預(yù)制造而成的材料，目前，碳纖維制品的價
碳纖維是一種高性能結(jié)構(gòu)材料，被譽為“新材料之王”，質(zhì)量比鋁輕，而強(qiáng)度要高于鋼鐵等材料，它不僅具備碳材料所固有的特性，還兼具紡織纖維的柔軟性和可加工性，在國防和民用方面都是重要的結(jié)構(gòu)材料，本文我們來了解一下碳纖維的化學(xué)和物體特性。
在機(jī)械產(chǎn)品中傳動軸的使用相當(dāng)普遍，在工作過程中，傳動軸主要承受扭轉(zhuǎn)力矩，之前傳動軸多采用金屬材料制作，隨著對傳動軸要求的增加，碳纖維傳動軸的應(yīng)用逐漸增多，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維傳動軸具有哪些優(yōu)點。
中國的軌道交通事業(yè)在近些年的發(fā)展非常迅速，現(xiàn)役的高鐵列車超過了2500輛，列車的節(jié)能性、環(huán)保性、舒適性、便利性已成為高鐵列車未來的發(fā)展方向，目前，碳纖維復(fù)合材料逐漸用于軌道交通領(lǐng)域，本文我們來了解一下碳纖維軌道交通的優(yōu)勢。
碳纖維管作為基礎(chǔ)的碳纖維制品，目前在多個結(jié)構(gòu)件中取得應(yīng)用，相比于傳統(tǒng)管材，碳纖維管表現(xiàn)出質(zhì)量輕，強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)良性能，逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)管材，那你們知道，碳纖維管是如何生產(chǎn)出來的嗎？常用的碳纖維管有拉擠成型和卷制成型，本文我們來了解一下。
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