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作為新材料之王的碳纖維，在近些年的發展過程中，逐漸在多個領域取得應用，但也只是冰山一角，究其根本原因在于，碳纖維制品的價格較為昂貴，所以雖然應用面廣，但是確沒得到廣泛應用，本文我們來了解一下碳纖維制品昂貴的原因。
碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量的新型纖維材料，現在受到了火熱的追捧，碳纖維制品憑借其優秀性能在多個領域取得廣泛應用，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品常用的成型工藝。
碳纖維是現在炙手可熱的新型結構材料，在力學、熱學、化學等性能都具有突出優勢，在航天航空、醫療器械、軌道交通、汽車工業等領域取得應用。但是，碳纖維屬于一種難加工材料，那么碳纖維為什么難加工呢？本文我們來了解一下。
碳纖維作為一種高性能結構材料，隨著在多個領域取得應用，并且受到青睞，其“新材料之王”的名稱越來越熟知，那么碳纖維材料具有哪些方面的性能優勢呢？本文威盛新材的小編就來給大家介紹一下。
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。隨著對傳動軸要求的增加，碳纖維傳動軸的應用逐漸增多，那么碳纖維傳動軸具有哪些突出優勢呢？本文威盛新材的小編給大家介紹一下。
碳纖維復合材料是現階段國內外研究的熱門材料之一，比傳統結構材料的性能突出，有諸多優點，并在航天航空、汽車工業、軌道交通、醫療器械等領域都取得應用，本文通過對碳纖維復合材料熱學性能分析，讓大家能更好的了解碳纖維復合材料。
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