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汽車車身基本使用金屬材料制造，因為它們的強度足夠大，能確保駕駛員和乘客的安全。現在使用的最多的低碳鋼板，強度和剛度都能滿足汽車的要求，可塑性可設計性也非常棒。碳纖維材料出現后，由于它質輕高強的特點很符合汽車輕量化的發展要求。
如今在工業中使用的較多的纖維材料有碳纖維、玻璃纖維、凱夫拉纖維等，碳纖維是將聚丙烯腈纖維、瀝青纖維在上千攝氏度的溫度下高溫預氧化、碳化、石墨化而成；玻璃纖維是以玻璃為原料，熔化、拉絲而成；凱夫拉則是一種合成纖維。碳纖維和它們相比如何。
碳纖維是如今非常受歡迎的纖維材料，它有著金屬般的強度和紙張般的重量，將質輕高強這四個字發揮到極致。隨著技術的進步，碳纖維的性能也在不斷提高，現在可分為普通型和高強度高模量型。本文來講講高強度高模量的碳纖維材料。
碳纖維復合材料由碳纖維原絲和樹脂組成，是一種輕質高強的新材料，不僅在火箭、汽車、飛機等高科技產品中應用到，手機殼、工業機械、自行車、錢包、酒架等都能用這種材料制成。本文來講一下碳纖維復合材料為何如此優異。
傳動軸是機床設備重要的組成部分，用來將動力源傳遞給執行機構。大型機械對材料的要求就高了，金屬的強度雖高，但密度大，傳動軸在加工、安裝以及調試的時候都會變得非常困難，如果使用碳纖維材料代替，將會取得非常好的效果。
在人類探索研究自然的過程中，發現將兩者或兩種以上材料結合克得到新的材料，即能保持了原有材料的優點，又可克服自身缺點，十分有優勢，開始大量實驗使用。本文主要講玻璃鋼制品和碳纖維制品的區別。
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