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大家都知道碳纖維復(fù)合材料是一種難加工材料,對(duì)刀具的磨損也非常大,鉆孔是碳纖維加工整個(gè)過(guò)程中常見(jiàn)的重要工序,在碳纖維復(fù)合材料上進(jìn)行孔加工時(shí),極易出現(xiàn)材料燒傷、孔表面質(zhì)量差、分層、撕裂等缺陷,從而導(dǎo)致碳纖維復(fù)合材料零件的報(bào)廢,因此對(duì)碳纖維復(fù)合材
手表是一種計(jì)時(shí)工具,在它發(fā)明之前,人們使用不同的方法計(jì)算時(shí)間。機(jī)械表發(fā)明以后,人們想要知道時(shí)間就很方面,為了攜帶方面,還制成腕飾戴在手上,本無(wú)小編給大家來(lái)講一下用新興材料碳纖維制成的腕表。
遠(yuǎn)古年代,人們發(fā)現(xiàn)了重量輕的物體能漂浮在水面上,便使用木材加工成簡(jiǎn)單的船只供人們?cè)谒镄旭偅@就是最早的獨(dú)木舟了。這么多年過(guò)去了,船只雖然有了很大發(fā)展,但獨(dú)木舟還是保留下來(lái)了,本文要給大家介紹的是碳纖維獨(dú)木舟。
在追求速度的賽車(chē)比賽中,駕駛員必須十分小心,一有個(gè)不注意,就容易出車(chē)禍。如果帶上頸保護(hù)裝置,安全性能就增加了許多。今天小編給大家介紹一下用高性能的碳纖維材料制成的駕駛員頭頸保護(hù)裝置,它能最大程度上保證人身安全。
每種材料都有缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),為了讓材料更大發(fā)揮出它們的性能,人們發(fā)明了復(fù)合材料,它是將兩種或兩種以上的材料結(jié)合起來(lái)當(dāng)做一種材料使用,目前在市場(chǎng)上有廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)制造的材料是鋼材、鋁合金和鈦合金,隨著碳纖維行業(yè)的發(fā)展,碳纖維復(fù)合材料將成為無(wú)人機(jī)制造
碳纖維起源于上世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)美蘇冷戰(zhàn),為了解決武器耐熱等問(wèn)題,研究人們用許多材料做實(shí)驗(yàn),最后發(fā)現(xiàn)碳纖維最合適。經(jīng)過(guò)這么多年發(fā)展,碳纖維已經(jīng)在很多領(lǐng)域有了應(yīng)用,今天威盛小編和大家講講碳纖維在飛行器上的應(yīng)用。
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