碳纖維作為一種新型結構材料，其出現可以稱得上是材料界的一場革命。碳纖維材料具有耐高溫、抗疲勞、高強度、質量輕，可加工性強等多種優秀性能，正在逐漸征服傳統材料，本文我們來了解一下碳纖維在汽車中的應用優勢。
 

（圖示：碳纖維座椅骨架）
 

　　一般碳纖維材料的密度為1.7g/cn3，如此低的密度讓其在大型飛機，例如空中客機A350與A380，波音787均利用碳纖維來達到減重的效果，所以在汽車配件中也利用到碳纖維這一性能優勢，在F1方程式賽車領域，全車碳纖維已不是新鮮的技術，分秒必爭的激烈競爭以及日益嚴苛的比賽規格使得碳纖維技術的應用越來越多。

 

　　還有人會提出疑問，碳纖維保持著超輕、柔軟、耐拉的特性，會不會強度不夠呢？碳纖維是一種力學性能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，其抗拉強度一般在3000MPa以上，是鋼的數倍，同時彎曲強度、剪切強度均要優于多數結構材料，滿足使用強度所需，并且，碳纖維材料的鋪層設計性強度，能夠采用合理的設計來發揮出性能優勢。

 

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