碳纖維材料最主要的兩個物理特性是高比強度和高比模量，可以用來制造強而硬、剛而薄的構件。隨著科學的進步和技術的發展，它在市場上備受歡迎。軸類零件是機械中經常會用到的構件，它主要用來支撐傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。這篇文章小編就來給大家講一下碳纖維軸類零件的成型技術。
 

（圖示：鋰電池卷繞機用碳纖維導輥）
 

　　碳纖維軸類零件的成型主要有拉擠、纏繞和模壓這三種工藝。
 

　　拉擠：拉擠成型是將連續的碳纖維或織物浸漬樹脂后，在牽引機構的牽引下經過成型模的擠壓，加熱固化而成的型材，這種工藝不能直接成型出變截面的制品，對于階梯類軸類零件還需二次加工。
 

　　纏繞：在控制纖維張力和預定線型的條件下，將連續的碳纖維粗紗或布帶浸漬樹脂膠液，連續地纏繞在相應芯模上然后在室溫或者加熱條件固化成型，可分為濕法纏繞和干法纏繞兩大類，其制品多為中空，特點是比強度高，避免了布紋交織點與短切碳纖維末端的應力集中，但制品的形狀有一定局限。
 

　　模壓：在模具中按設計要求對碳纖維預浸料進行鋪層，然后閉模加壓，使其固化成型。它的可設計性非常強，通過改變纖維的鋪層方向、角度，其性能都會有些許變化。對于模具來說需要能承受高溫，并具有高精度的成型面。
 

　　無錫威盛新材料科技有限公司掌握多種碳纖維軸類零件的成型工藝，生產出來的產品的精確度高，例如鋰電池卷繞機用碳纖維導輥，跳動0.03，動平衡500轉2g以內，抗震穩定，受到客戶的好評。推薦閱讀：鋪層方式對碳纖維傳動軸力學特性的影響