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碳纖維主要成型工藝包括模壓成型、纖維纏繞成型，真空熱壓罐成型，其中以模壓成型最為廣泛，碳纖維模壓成型重要的亮點就是溫度和壓力，溫度的影響我們在前面已經(jīng)介紹過了，今天小編給大家介紹一下壓力對碳纖維模壓成型的影響。
常規(guī)碳纖維輥軸生產(chǎn)需要經(jīng)過輥體初車、初校靜平衡、軸頭轉(zhuǎn)配等工序，當(dāng)輥成型后，考慮到一些性能要求，還需要對輥軸進行表面處理，如噴漆、鍍鋅。本文我們來了解一下碳纖維輥軸的生產(chǎn)包括那幾個方面。
碳纖維是現(xiàn)階段火熱的新型結(jié)構(gòu)材料，其通常是以復(fù)合材料的形式應(yīng)用，碳纖維復(fù)合材料所具有的性能比傳統(tǒng)材料更加突出，所以在航天航空、軌道交通、醫(yī)療等領(lǐng)域都得到應(yīng)用，本文我們主要來了解一下碳纖維復(fù)合材料的熱學(xué)性能。
碳纖維材料在航天航空、汽車工業(yè)等領(lǐng)域都已取得廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)在軌道交通的也占據(jù)著越來越重要的作用，高鐵、地鐵也方便也我們的出行，隨著對碳纖維的深入了解，其在軌道交通領(lǐng)域也發(fā)揮了很大的作用，本文我們來探討一下碳纖維復(fù)合材料用于軌道交通的優(yōu)勢
碳纖維復(fù)合材料是由碳纖維與樹脂組成的的一種高性能結(jié)構(gòu)材料。碳纖維復(fù)合材料硬度大，相當(dāng)于高速鋼的硬度。在制孔加工的過程中，對鉆削的刀具磨損較為嚴重，制出的孔容易出現(xiàn)分層、毛刺、撕裂等問題。
從目前情況來看，隨著人工費的上漲以及人手不足的問題,各行各業(yè)對于機器人的需求在逐步增長。工業(yè)機器人將成為工業(yè)自動化越來越重要的一部分。機械手臂是機器人領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用最廣泛的裝置，那么采用碳纖維復(fù)合材料制作有何優(yōu)勢呢？下面我們一起來了解一下
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