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在生產加工中，為了確定所加工的零件是否達到圖樣要求，（包括加工精確度和表面粗糙度），就必須用工具對工件進行測量，這些測量工具就稱為量具。量具的種類很多，包含卡鉗、游標卡尺、直尺等，多使用鋼材制造。比起鋼材，碳纖維的重量更輕、強度更高、精確度
自威盛新材研發中心成立以來，一直專注于碳纖維復合材料的深度改性研發及相關制品的開發制造。目前，碳纖維復合材料正以越來越快的速度進入航空、軌道交通、汽車等多個制造行業，以突出的高強度、輕量化效果為多個行業的提質升級做出新的貢獻。 在實際應用中
碳纖維是將聚丙烯腈纖維、瀝青纖維經預氧化、碳化而成的新興材料，質輕高強、耐高溫、耐磨損。它的種類繁多，具體性能也不一樣啊，下面小編就來講一下不同種碳纖維的具體性能。
碳纖維是聚丙烯腈纖維在高溫下預氧化、碳化制得的高性能纖維材料，非常纖細，只有頭發絲的四分之一，一千克碳纖維可以抽出兩萬多千米長的纖維絲，只需兩千克碳纖維絲就可以繞地球一圈了。碳纖維做大的特點是質輕高強，它的密度為1.7g/cm^3，拉伸強度卻達到300
長期以來，電機端部的防護環一直是較難解決的問題，不少電機都是因為防護環出問題而毀壞的，特別是那些大功率電機，現有的金屬材料都不能滿足它轉子端防護材料強度的要求。輕質高強的碳纖維問世后，解決了這個長期以來存在的問題。
碳纖維被譽為材料界的黑色黃金，具有高強度、高模量、輕重量、抗震、抗疲勞、熱膨脹系數低等優越的性能，不僅在航天軍工等高科技領域有無可替代的作用，在汽車制造、機械制造等民用工業領域也有重要的地位。不過如此重要的材料，生產研發困難，核心技術被日本
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