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隨著工業的快速發展，對傳動軸的要求不斷提升，逐漸往高精度、轉速以及結構復雜的方向發展。然而，使用傳統金屬材料制成的傳動軸重量重，在運行過程中容易產生共振，影響加工精度。碳纖維材料質輕高強，抗震性好，如果用它制造傳動軸將更加優越
復合材料由增強相和基體兩部分構成，基體相起到傳遞應力的作用，一般為金屬、陶瓷、樹脂聚合物等，增強材料有纖維、顆粒、晶需三種形態，其主要作用是承受載荷。碳纖維是高性能復合材料最常用、最重要的增強相，可以和多種材料復合
所謂復合材料，是由兩種或兩種以上不同材料通過復合工藝制成的，保留了各組分材料的特點，有著單種材料無法比擬的優勢。由碳纖維和樹脂結而成的碳纖維復合材料，高強度、高模量、抗疲勞、熱膨脹系數低、可設計性強，通過不同的晨成型工藝，能制成多種產品使
隨著汽車使用量的急劇增加以及對低碳生活的要求，新一代的汽車必須具備節能降耗的特性，而實現節能降耗最有效的途徑就是輕量化。比起傳統的金屬材料，碳纖維重量輕，強度高，密度只有1.7g/cm^3，抗拉強度達到3400MPa，在汽車零部件的制造方面前景廣闊
當代的高科技產物都出自軍事領域，碳纖維復合材料也不例外，20世紀50年代美蘇冷戰，為了解決導彈隔熱問題，開始了對碳纖維的探索。隨著時代的進步，現在它已經使用在航天航空、汽車制造、醫療器械、體育用品等多個領域，使用范圍廣。這篇文章，小編就來給大
碳纖維是上世紀發展起來的新型工業材料，抗拉強度是鋼的四倍，重量只有鋼的四分之一，另外還有摩擦系數小、耐磨性好等優良性能，是當今國防、航空、宇航、醫學、體育及其它工業部門材料中的佼佼者。大多數碳纖維制品都需要開模具制造，這篇文章小編就來講一下碳纖維產品
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